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    國內單體規模最大的獐子島中央冷藏物流項目一期工程投入使用

    發布時間:2014年02月19日     作者:大連廠房網 www.terzihasan.com
       2014年2月18日,總占地近6萬平方米,一期存儲能力達到5萬噸,作為國內單體規模最大、設備最先進的冷庫項目――獐子島中央冷藏物流項目一期工程在大連大窯灣保稅港區正式投入使用。
     
       據介紹,獐子島中央冷藏物流一期工程項目冷庫將采用國內最先進的氨-二氧化碳復疊式制冷系統,這種新工藝用氨量僅為傳統制冷系統的3%,更加環保、安全、高效。而隨著一期項目運營成熟,獐子島還將開工建設二期冷庫項目。
     
       “我們可以把美國的、澳洲的、冰島的、全球的資源進行培植,來服務中國的市場,所以這個項目對我們獐子島來講,是一個由傳統的局限在海洋牧場這點資源的經營轉向了經營全球資源”――大連獐子島漁業集團董事長吳厚剛介紹說。
     
       據了解,保稅港區是指經國務院批準,設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內,具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。大連大窯灣保稅港區于2006年8月31日經國務院正式批準設立(國函[2006]80號)。
     
       大連大窯灣保稅港區東至大窯灣灣底汽車碼頭岸線,南至港十二號路、港五洲路,西至港前六號路及金窯鐵路集裝箱中心站,北至汽車碼頭及港前3-1號路。規劃面積6.88平方公里,包含了大連集裝箱碼頭(一期碼頭)、大連港灣集裝箱碼頭(二期碼頭)、三期集裝箱碼頭、大連保稅物流園區、大連汽車碼頭一個泊位及汽車物流園后方約40萬平方米土地。
     
       大連大窯灣保稅港區享受保稅區、出口加工區、保稅物流園區相關的稅收和外匯管理政策,匯集三方政策優勢于一體。主要稅收政策為:國外貨物入港區保稅;貨物出港區進入國內按實際狀態征稅;國內貨物入港區視同出口,實行退稅;港區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。
     
       大連大窯灣保稅港區具備港口、物流和加工三大基本功能。以此為基礎,充分發揮區位優勢和政策優勢,重點發展港口作業、國際中轉、國際配送、國際采購、轉口貿易、出口加工、商品展示等七大功能性業務,并拓展金融貿易、信用保險等相關功能。
     
       近年來,大窯灣保稅港區充分發揮政策功能和口岸物流優勢,已經匯集了獐子島、毅都、恒浦、泰達明豐等冷藏物流項目,可提供魚類、肉類、水果等冷藏貨物的保稅倉儲、國際中轉、國內配送、金融支持等服務。截止目前,大連市保稅冷藏物流規模已經達到13萬5千噸,隨著毅都二期、恒浦二期等項目加快推進,兩年內將形成45萬噸的倉儲能力。
     
       “冷鏈物流要素進一步聚集,跟日本和韓國(相比)有更強的競爭力,會把他們的國際產品、國際方面比較好的物品物種吸收過來”――大連保稅區保稅物流局功能運行科科長孫世偉如是說。
     
       大連廠房網認為,國內單體規模最大、設備最先進的獐子島中央冷藏物流項目一期工程正式投入使用將有力推動大連市建設輻射東北亞地區的冷藏物流中心、助力大連市逐步成為國內最大的冷藏物流基地。
     
     
       延伸鏈接:大連保稅區、出口加工區(http://www.terzihasan.com/yuan_show_16.htm)、大連經濟技術開發區(http://www.terzihasan.com/yuan_show_14.htm);
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